При парковке автомобиля с механической коробкой передач на склоне, рекомендуется переключить на наиболее низкую передачу и поднять ручник. Для машины с автоматической коробкой рекомендуется перевести рычаг в положение P (парковка).Jul 24, 2014
Одним из элементов тормозной системы является ручной (стояночный) тормоз или, как его называют автомобилисты, ручник. Именно этот элемент удерживает авто в недвижимом состоянии, когда это необходимо. Автовладельцу точно не известно, когда ему может потребоваться отрегулировать ручной тормоз (а многие не пользуются им вовсе).
Хотя на приборной панели горит лампочка (должна гореть), которая сигнализирует как раз о том, что автомобиль стоит на «ручнике», случаи не выключения тормоза далеко не редки. В результате становится необходимой регулировка ручного тормоза, так как постоянная готовность его к работе очень важна с точки зрения безопасности.
Поддерживать и проверять его работоспособность необходимо постоянно и не реже чем каждые 30 000 км, ну, и, конечно, при малейшем подозрении на снижение эффективности его работы. В качестве профилактических мер выступают проверка всех его механизмы на предмет целостности, а также регулировка ручного тормоза.
Диагностику ручника следует проводить примерно один раз на месяц или через каждые 30 тысяч километров пробега. При подозрениях на поломку проводить диагностику ручника можно и чаще, тем более, что она очень проста в выполнении. Рассмотрим два способа самостоятельной диагностики работоспособности ручного тормоза.
Назначение устройства стояночного тормоза Он помогает осуществлять резкие повороты на спорткарах. Использование ручника бывает и вынужденным: если основная система тормозов откажет, ручной тормоз вы примените, чтобы остановить машину в экстренном, аварийном порядке.
Чем выше рукоятка, тем сильнее натянут тросик и крепче зажим. Если поднимать ручник с нажатой кнопкой, то щелчки пропадают, и рычаг поднимается беспрепятственно. В этом случае, чтобы зафиксировать необходимую высоту и степень блокировки колодок, водителю нужно просто отпустить кнопку.
Распространено заблуждение, что нажимая кнопку, можно продлить срок службы троса, но отличие в износе оборудования не сильно и во многом просто приукрашивается. Стоит ли нажимать каждый раз кнопку? На этот вопрос можно однозначно ответить: "Разницы особой нет".
Главная задача ручника – воспрепятствование самопроизвольному движению автомобиля при его нахождении на горке. Например, это может быть полезно на стоянке или в пробке на подъеме. Кроме того, с ручника значительно проще трогать в горку или на спуск, особенно если автомобиль оборудован ручной коробкой передач.
В противном случае из-за затянутого ручного тормоза тормозные колодки могут примерзнуть к барабанам или диску, и когда утром вы решите ...
Тонкости работы механического стояночного тормоза. ... Если поднимать ручник с нажатой кнопкой, то щелчки пропадают, и рычаг поднимается ...
Поднимать ручник до упора. Многие заботливые владельцы очень бережно относятся к своим автомобилям. Во время остановки, они поднимают ручник ...
Поднимать ручник до упора. Многие заботливые владельцы очень бережно относятся к своим автомобилям. Во время остановки, они поднимают ручник ...
Когда машина стоит «носом» с горы, включите заднюю передачу. Зимой лучше не использовать ручной стояночный тормоз — есть большой риск того, что колодки за время ...
Например, на автомобилях с передним приводом, когда выключенный двигатель через трансмиссию удерживает передние колеса от проворачивания, ручник воздействует на ...
Мы будем снимать ручник до конца при начале движения. Если Вы сняли машину с ручного тормоза, то надо сразу нажать ногой на педаль тормоза, что бы предотвратить ...
Из чего состоит ручник · Растяжение троса в процессе эксплуатации, вследствие чего ручник приходится поднимать выше, чтобы эффективность его удержания автомобиля ...
Для того, чтобы поднять ручник, водителю необходимо приложить некоторые усилия. Сама же процедура, как правило, сопровождается характерными щелчками. Опустить ...